试题详情

司机室门旁路的风险为：存在司机室门未关好可直接动车的风险。

总风压力低旁路的风险为：可避免风压过低引起的紧急制动，但当风压持续降低至（），存在施加停放制动的风险，操作该旁路动车后，司机应该减少制动。

旁路的功能是： 屏蔽总风压力低于（）时车辆触发的紧急制动，操作该旁路可以缓解紧急制动。 风险为： 可避免风压过低引起的紧急制动，但当风压持续降低至（），存在施加停放制动的风险，操作该旁路动车后，司机

门关好旁路的风险为：操作门关好旁路后，存在车门未关好（）的风险。

所有停放缓解旁路的风险为：车辆限速15km/h，与车辆真实施加或缓解停放制动以及司机台指示灯状态无关，有抱闸行驶风险。