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发动机( )敲缸:怠速冷车起动发出“嗒嗒”声,转速稍高后响声减弱或消失。

发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声

柴油机工作时,发动机上部发出“铛铛”声,节奏随发动机转速变化,单缸断油响声减弱并不消失,原因是( )。

发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时声响比较明显；发动机转速变化时，声响的周期也随着变化；发动机温度升高后响声亦不减弱；磨缸‘断火’后响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或

在判断发动机噪音时，若遇发动机声音较脆，敲击声是上、下双向，冷车时较明显，发动机温度升高以后，响声不减弱，响声周期随发动机转速变化，“断火”时显著减弱或消失，在恢复该缸工作瞬间却会出现一响或连续两响，