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冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机( )。

节温器阀门开启温度过高，会使发动机：

()若冷却系中有空气,会造成气阻,使冷却水循环不良,促使发动机温度过高。

发动机冷却系中节温器损坏，将导致发动机温度过低或过高。(　　)

()导致发动机温度过高。