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()若冷却系中有空气,会造成气阻,使冷却水循环不良,促使发动机温度过高。

冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机( )。

发动机冷却系中节温器损坏，将导致发动机温度过低或过高。(　　)

挤出机冷却水槽温度过高，会(　　)。

发动机点火电缆的冷却空气来自于 。