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磁浮列车轨道通常采用（）是承受磁浮列车悬浮力、导向力及牵引力和制动力的基础部件。
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磁浮列车轨道通常采用的是（ ），所以也叫作F轨，是承受磁浮列车悬浮力、导向力及牵引力和制动力的基础部件，除以上作用外，F轨还与悬浮架上安装的电磁铁、直线电动机、传感器共同作用，实现悬浮、导向、牵
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中低速交通磁浮轨道:F轨的形状像英文字母的F，是承受磁浮车辆悬浮力、（）及牵引力的基础构件，是轨道结构中最重要的部件。
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( )与牵引拉杆构成牵引装置，能满足悬浮模块大横动量的要求，线性轴承承受列车垂直载荷，传递牵引力与制动力，使悬浮架与车体连接简单，安装可靠。
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磁浮列车悬浮架：（牵引）线性轴承与牵引拉杆构成牵引装置，能满足悬浮模块大横动量的要求，线性轴承承受列车（），传递牵引力与制动力，使悬浮架与车体连接简单，安装可靠。