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F8分配阀主阀的作用位置，是由列车管、工作风缸、制动缸三压力控制的。（ ）

F8分配阀当制动缸的压力空气加列车管的压力空气大于工作风缸压力空气时，分配阀发生（ ）作用。

F8分配阀紧急制动时制动缸压力为 （ ）

F8 型分配阀不采用（ ）压力来控制它的作用。

F8分配阀副风缸充气止回阀的作用是列车管向副风缸充气并防止副风缸压力空气向（ ）逆流,保证主阀正常工作