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正线向车场联络供电时，首先操作出入段线联络闸刀，操作出入段线联络闸刀时车场侧应确保全线列车内所有列车均处于落弓状态。

号供电联合运行小组工作会议纪要，对于具备正线牵引变电站向车场直流1500V联络供电的线路，在正线支援停车场时，通过操作停车场出入段线联络闸刀支援车场，明确停车场全部车辆落弓，联络闸刀带电不带负荷操作(

正线向车场联络供电时，只允许一列地铁列车出、入车场

所有（ ）出入车场均按列车办理 。

（ ）列车出入车场按列车办理。