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压缩机压缩气体时,压缩比越小时,出口气体温度越低。

在压缩机的出口处，一般会安装(　　)来检测压缩后气体的状态。

当离心压缩机的压缩比超过( )时，为了节能以及避免压缩终了的压力过高，并使压缩机各级压力比较均衡，因此将气体压到某一压力，引入冷却器冷却，而后继续压缩。

往复压缩机的气体压缩过程属于(　　)压缩过程。

压缩比是内燃机车的重要参数， 其值愈大， 表示气体在气缸内被压缩得越厉害，压力和温度也升得愈高。