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点火式发动机判断低压电路故障时，采用试灯法检测点火系故障时，未打开点火开关，试灯亮处，故障为短路。

点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否低压线断路，点火开关处于()。

点火式发动机判断低压电路故障时，测量点火开关进线端至车体间电阻值，电阻值为零，则()。

高压电路短路不是点火系故障。( )

点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否附加电阻断路，应首先( )。