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等速万向节只能用于转向驱动桥的半轴上。

汽车所用球叉式万向节属于等速万向节。 ( )

根据万向节的传动特性，万向节可分为不等速万向节、等速万向节两种。（）

全轮驱动的汽车，其转向桥与转向轮之间一般采用万向节联结，此万向节的型式一般属于( )万向节。

转向驱动桥的组装，必须使上下主销位于同一中心线上并与万向节中心相交。