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DC-32k 捣固车制动机进行漏泄试验时，用自动制动阀实施50kPa的制动主管减压，保压1 min,制动缸压降不超过（ ）kPa

制动机性能漏泄试验中，用自动制动阀进行50 kPa的制动管减压，保压1 min，制动缸压降不超过（ ）kPa。

单车制动安定试验:制动管减压( )kPa前制动机不得发生紧急制动作用。制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于( )kPa。

制动机进行简略试验时，自阀减压( )kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。

DC-32k捣固车用自动制动阀实施140kPa 的减压，机组中所有机城不应发生紧急制动作用，制动缸压力升为（ ）kPa。