A大于 5Hz
B大于 15 Hz
C小于 15 Hz
D小于 5 Hz
全主动式悬架的频带宽为()。
主动悬架就是独立悬架。()
悬架的刚度和阻尼可以根据路面和行驶工况自动调整,这种悬架称为()。A、主动悬架
主动悬架的车高是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。
主动悬架中,不再有传统意义上的“弹簧刚度”和(),悬架中的弹簧和减振器全部或者部分被执行元件所取代
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