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悬架的刚度和阻尼可以根据路面和行驶工况自动调整，这种悬架称为（)。A、主动悬架

主动悬架就是独立悬架。()

子控制悬架系统可使悬架的弹簧刚度、减震器的阻尼系数、车身高度能随汽车载荷、行驶速度、路面状况等行驶条件的变化而变化，从而使悬架性能总是处于最佳状态，满足汽车行驶平顺性、舒适性、操纵稳定性等方面的要求。

汽车悬架可分为( )悬架。

悬挂性能检查可以行驶到颠簸路面测试，聆听行驶中来自悬架、轮胎、变速箱等部件的噪音。