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电子控制悬架系统可使悬架的弹簧刚度、减震器的阻尼系数、车身高度能随汽车载荷、行驶速度、路面状况等行驶条件的变化而变化，从而使悬架性能总是处于最佳状态，满足汽车行驶平顺性、舒适性、操纵稳定性等方面的要求

汽车高速行驶紧急制动时，电子控制悬架装置能通过执行器使弹簧刚度和减震器阻尼力减至低值，以抵抗车身前部下冲。

悬架的刚度和阻尼可以根据路面和行驶工况自动调整，这种悬架称为（)。A、主动悬架

装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时，可以使车高降低，以减少空气阻力，提高操纵的稳定性。

当汽车行驶在倾斜路面时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了（）。