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加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。(　　)

加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为（ ）。

机车制动缸压力与制动管减压量的关系，实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。

机车制动机在施行常用制动时，制动缸压力与列车管减压量之比值为（ ）。

货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于（ )。