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列车总风压力高于550kPa但低于600kPa时，列车停稳后会牵引封锁。（ ）

风压低于（）Kpa，列车将牵引封锁，当风压重新高于（）Kpa时，主风缸压力低故障将自动消除，牵引封锁随之解除，列车可以动车。

列车主风压力对行车的影响：列车静止时，风压低于（）Kpa，列车将牵引封锁。

列车正线运行过程中出现总风压力低于（）kPa，牵引封锁。 A、500 B、600 C、700 D、550

列车在动车状态下，列车主风缸压力低于 600Kpa牵引封锁。