当闭塞系统不在发车位时,车站值班员必须确认区间空闲、并得到列车调度员同意后(列车调度员已下达列车运行调整计划时除外),方可办理闭塞方向转换手续。具体办理方法视设备情况而定(2 分)
A正确
B错误
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当闭塞系统不在发车位时,车站值班员必须确认区间空闲、并得到列车调度员同意后(列车调度员已下达列车运行调整计划时除外),方可办理闭塞方向转换手续。具体办理方法视设备情况而定(2 分)
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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前,列车调度员必须发布反方向行车的调度命令,两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。
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有的单线自动闭塞区段控制台上未装有发车按钮,车站值班员在确认区间空闲并得到列车调度员同意后,可直接开放出站信号机,闭塞系统自动转换至发车位(2 分)
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设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇( )等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。在半
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按钮,在区间空闲并得到列车调度员同意后按下发车按钮,闭塞系统即转换为发车位,该列车运行方向的通过信号机亮灯,同时发车站的发车表示灯及接车站的接车表示灯亮灯,车站值班员即可开放出站信号机发车(2 分)