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《铁路技术管理规程》（高速部分）第17条规定：新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应优先选择高速铁路下跨方案。

新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应优先选择高速铁路（ ）方案。

( )新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应当优先选择高速铁路下穿方案。

新建、改建高速铁路需要与普速铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应优选选择高速铁路上跨方案。

新建、改建高速铁路需要与普通（）等设施交叉的，应当优先选择高速铁路上跨方案。