A下跨
B并行
C大修
D上跨
新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应优先选择高速铁路( )方案。
( )新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应当优先选择高速铁路下穿方案。
《铁路技术管理规程》(高速部分)第17条规定:新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应优先选择高速铁路下跨方案。
新建、改建高速铁路需要与普速铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应优选选择高速铁路上跨方案。
新建、改建高速铁路需要与普通()等设施交叉的,应当优先选择高速铁路上跨方案。
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