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道岔钢轨打磨周期应与正线钢轨打磨周期相同。

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定，原则上每30～50Mt通过总重打磨一次，最长不宜超过2年。道岔钢轨打磨周期应与正线钢轨打磨周期相同。

钢轨打磨周期的制定具有统一标准，既有线、客运专线、客货混线和运煤专线的打磨周期相同。（ ）

钢轨预防性打磨周期最长不宜超过（ ）。

同一地点钢轨打磨完成后到下一次再进行钢轨打磨之间的时间间隔称为钢轨打磨周期。（ ）