AATO
BSM
CRM
DURM
ATO故障但ATP车载、轨旁设备良好时,采用( )驾驶模式。
当列车运行在AM/ATO模式下,车载ATO设备故障,ATP设备正常,车载设备产生报警。司机可选择列车在( )驾驶模式下运行
列车因车载 ATP 设备故障迫停时,司机须得到行调同意后,采用 ( )驾驶模式继续运行。
进路闭塞法车载ATP设备故障时,司机须采用EUM驾驶模式运行,并向行车调度员或综控员报告。
在区间运行,采用ATO模式驾驶,车轮防滑保护启动时,由车辆制动系统自行校正,如校正不成功,车载ATP会触发紧急制动。
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