A定直流电压;双单元功率控制;无功控制
B双单元功率控制;定直流电压;无功控制
C定直流电压;双单元功率控制;交流电压Uac控制
D双单元功率控制;定直流电压;交流电压Uac控制
正常运行方式下,有功控制模式,增城侧采用(),穗东侧采用();无功控制模式采用()。
母线分裂运行的那一侧,两单元均为独立控制模式,无功控制只能采用 U 模式;
CBTC模式为信号系统的正常控制方式,基于移动闭塞原理,采用连续速度曲线控制方式,实时监督列车运行,司机根据_1_行车。
点式行车管理办法基本模式列车运行控制:采用_1_控制。
双单元无功功率控制,母线分裂运行,两单元均为独立控制模式,采用()模式
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