A客室电气柜
B司机室右柜
CPIS柜
D司机台
CRH380B动车组每个牵引单元有两个网关,位于1车和8车的( )中,分别集成在两个中央控制单元(CCU)内,互为冗余。
CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有两个互为冗余的中央控制单元CCU。
CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有( )个互为冗余的中央控制单元CCU。
CRH380B动车组正常工作时,两个位于头车的中央控制单元交替作为主CCU工作,CCU主从转换的条件有“ ”.
CRH380B动车组每个牵引单元内有两个CCU,其中一个CCU以主控方式工作,另一个以从控CCU方式工作。( )
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