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200C车载设备控车且设备工作正常时：系统安全继电器闭合，两个紧急制动回路分别由紧急制动输出1和紧急制动输出2控制。

200C车载设备紧急制动反馈输出继电器将制动反馈信息反馈给ATP的（ ）。

列车输出紧急制动时,紧急制动继电器( )。

列控车载设备输出紧急制动和最大常用制动后,必须停车缓解。

ATP的两个紧急制动继电器为冗余关系，任意一个故障不影响ATP紧急制动指令的输出。