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传统汽车上的真空源来自汽油发动机的进气歧管，发动机转速对真空度的影响较小。

测量发动机进气歧管真空度时，怠速时，真空表指针应稳定在()kPa之间。

用真空表检验汽油发动机工作状况，当怠速运转时，真空表指针在17.3～64 kPa之间大幅度摆动，说明进气歧管或化油器垫漏气。

对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为(　　)r/min时，真空度应为50~70 KPa。

用真空表测量进气歧管处真空度，怠速时真空表指针在45kPa外来回摆动，发动机运转中真空表读数有规律降至37kPa，故确诊为：