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常用制动和快速制动采用( )。

CRH2A 型动车组的快速制动采用与常用制动相同的复合控制模式， 具有最大常用制动 ( ) 倍的制动 力。

空气制动系统具有常用制动、快速制动、_1_、保持制动及停放制动功能。

常用制动采用（ ）制动方式。

快速制动采用和紧急制动相同的制动减速度，但制动机制是采用电制动和空气制的复合制动，制动过程采用与常用制动相同的控制路径相同。