在半自动闭塞区段,当监控装置计算列车距前方信号机距离( )米时,机车信号由黄灯突变为红黄灯或白灯,以及由双黄灯突变为红黄灯或白灯,监控装置持续发出“信号突变”语音报警,司机( )秒内按压( )键后停止报警,并解除对当前信号机的停车控制,按次一信号机的显示要求监控列车运行。(监控手册)
A≤50
B≤100
C≤100
相关试题
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在半自动闭塞区段,当监控装置计算列车距前方信号机距离( )米时,机车信号由黄灯突变为红黄灯或白灯,以及由双黄灯突变为红黄灯或白灯,监控装置持续发出“信号突变”语音报警,司机( )秒内按压
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监控模式运行中,机车信号由黄灯转为红黄灯后,100m或者在5秒内没有接收到绝缘节信号,GYK判断为信号突变,语音提示“信号突变,5、4、3、2、1”;乘务员确认地面信号机显示正常后,在( )秒内
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列车侧线进站,进站分区(含接车进路)机车信号显示黄灯(交流计数区段进侧线)、双黄灯,必须输入相应侧线股道号,列车运行至站内,地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯时,机车信号显示白灯,监控装置按停车模式控制
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列车正线进站,进站分区(含接车进路)机车信号显示绿灯、绿黄灯、黄2灯、黄2闪灯、黄灯,列车运行至站内,地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯时,机车信号由黄灯、双黄灯变为白灯,按停车模式控制时,列车(
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列车运行至进站分区(含接车进路)地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯,机车信号显示红黄灯、单红灯、白灯,监控装置按停车模式控制时。运行速度20km/h以下,司机按压( )键解锁,解锁至进站信号机处开