A(A)温度
B(B) 余隙
C(C)压力
D(D)泄漏
压缩机实际排 气量总是小于吸气量时,这是因为汽缸存在( ) 的影响
在计算压缩机汽缸实际吸气量时, 压力系数值总是( )。
压缩机在实际工作过程中,由于存在( )损失使实际排气量小于理论排气量
往复式压缩机汽缸余隙的大小对排气量有影响,但不会影响汽缸温度。
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