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区间送风方向原则上应与疏散方向相反，保证乘客迎风疏散。若乘客双向疏散时，以保证大部分乘客生命安全为原则，选择区间送风方向。( )

环控调度启动相应环控模式，区间送风方向原则上应与疏散方向相反，保证乘客迎风疏散。

列车迫停区间（）分钟内无法动车的，可组织乘客进行区间疏散；疏散时，地下区间送风方向原则上与疏散方向（）。

乘客往隧道一端方向进行疏散时，根据迎面送风的原则开启相应的( )。

二级区间乘客疏散利用疏散平台疏散乘客时，车站工作人员到达现场后，司机打开疏散方向靠近疏散平台（）进行疏散。