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紧急制动是故障安全环路，具有不可逆性(  )

地铁车辆按“故障-安全原则”设计了紧急制动环路，通常当环路失电时，列车将（）。

CR400BF型动车组每节车厢均有单独的安全环路，单车的安全环路断开，会引起全列牵引封锁，但仅故障车施加紧急制动，全列不会自动施加制动停车。

CR400AF动车组紧急制动EB不缓解，报出以下故障：警惕装置报警、停放制动监控环路断开、乘客紧急制动环路断开、地震装置触发紧急制动请求。

直流电机具有可逆性。