试题详情

简述ATO模式下保持制动施加缓解条件。

简述紧急牵引模式下保持制动施加缓解条件

ATO模式下，保持制动施加由ATO控制，缓解由VCU控制。

非ATO模式下，保持制动的一般施加条件为（）、BCU收到制动指令或者惰性指令。

当列车处于ATO模式下时，保持制动的管理由ATO负责；当列车处于非ATO模式下时，保持制动的施加由制动系统负责，保持制动的缓解由TCMS负责；当TCMS故障时，保持制动的管理全部由制动系统自身负责。