A电能
B动能
C热能
D风能
牵引系统通过牵引逆变器及电机将列车()转换为电能反馈电网,实现能量的再利用。
牵引逆变器将()转换成电机牵引力驱动列车,实现牵引功能。
CR400AF 型动车组牵引逆变器从中间直流环节获取能量,通过 控制实现电机牵引转矩控制
蓄电池工程车牵引系统发挥电制动,此时牵引电机变成发电机,将车辆的动能转换为电能,并经牵引逆变器回馈到电网或者消耗到制动电阻上,直至列车施加纯空气制动为止,此过程即为电制动。
列车牵引系统通过牵引逆变器的功率模块将直流电转换成幅值和()可变的交流电
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