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传动系传递的扭矩是随着传动比的( )。

蜗杆传动一般用于传递大功率、大传动比。()

汽车的驱动力与发动机的有效扭矩、变速传动比、主减速器传动比和传动系的机械效率成正比。

变速齿轮传动时，若两齿轮的齿数相同，传动比等于1，则为等速传动，其扭矩不变。

齿轮传动具有传递功率大、传动平稳和传动效率高等特点，但是不能保证传动比。