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车载信号设备两端均不可用，认为车载设备头尾双端故障， 此时影响列车会施加（ ）。出现此情况，司机停车后可重启信号车载设备，若故障保持，切除 ATC，以 EUM 模式驾驶列车运行，并（ ）。
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当信号车载人机界面显示双端报红，认为车载设备头尾双端故障，此时不影响列车运行。
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ATC车载设备故障或车载过渡信号设备故障时，禁止列车（）。
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行调通过中央 ATS 工作站监控列车运行，重点监控因车载信号设备故障而 采用 _1_ 模式驾驶的列车，确保 EUM 模式驾驶的列车与前方列车至少保持两站两区间空闲。（大写字母）
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当列车运行在AM/ATO模式下，车载ATO设备故障，ATP设备正常，车载设备产生报警。司机可选择列车在（ ）驾驶模式下运行