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列车在区间运行紧急制动停车后，无推荐速度，司机应与行调确认前方进路排列后，应立即（ ），复位后仍无推荐速度，司机应与行调确认后，（ ），以EUM模式驾驶列车运行，并立清人掉线。

进路闭塞时，遇列车迫停且车载ATP无故障提示时，司机须采用（ ）运行至前方站，列车改为（ ）模式运行出站，列车越过出站信号机，若收到推荐速度则恢复AM或CM驾驶模式，若无法恢复，司机须立即停车

S6号线列车在区间运行发生紧急制动，若司机明确发生紧急制动原因且列车未降级时，在确认前方进路安全的情况下，先凭推荐速度动车，再向行调报告。

行规规定：客车在区间运行发生紧急制动，若司机明确发生紧急制动原因且列车未降级时，在确认前方进路安全的情况下，先凭推荐速度动车，再向行调报告。

移动闭塞法行车时，遇列车车载ATP设备故障列车迫停区间，经行调确认前方区间空闲允许列车动车后，司机采用EUM驾驶模式运行，列车运行至前方站后改按（ ）闭塞法行车。