到达列车需摘开本务机车、机车将客车底送至到发线,摘开软管前,摘解人员须与司机确认自动制动机达到最大减压量(不得采用紧急制动排风),并确认停留车辆中两辆自动制动机处于制动状态(旅客列车本务机车换挂时可不确认)。未摘解前,司机不得缓解车列。
A正确
B错误
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到达列车需摘开本务机车、机车将客车底送至到发线,摘开软管前,摘解人员须与司机确认自动制动机达到最大减压量(不得采用紧急制动排风),并确认停留车辆中两辆自动制动机处于制动状态(旅客列车本务机车换挂时可不
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到达列车需摘开本务机车、机车将客车底送至到发线,摘开软管前,摘解人员须与司机确认自动制动机达到最大减压量(不得采用紧急制动排风),并确认停留车辆中三辆自动制动机处于制动状态(旅客列车本务机车换挂时可不
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到达列车需摘开本务机车(含附挂车辆摘开)、机车将客车底送至到发线,摘开软管前,摘解人员须与司机确认自动制动机达到最大减压量(不得采取紧急制动排风),摘开软管后,打开摘车口遗留车辆的折角塞门,排空(
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列车终到或调车作业摘解机车前,司机应使车列处于制动保压状态,未得到作业人员显示的起动信号前不得缓解。由机车乘务员负责摘解机车时,关闭列车管折角塞门(截断塞门)前须确认司机已采取整列制动措施。(
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挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。