A非机械化
B机械化
C半自动化
D自动化
道岔控制采用自动集中,调车线成线束形布置,制动设备主要采用人工控制的车辆减速器,这样的驼峰叫( )驼峰。
驼峰作为解体列车的一种手段,被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路,人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于( )。
( )驼峰调车场应采用道岔自动集中。
车辆减速器可在驼峰信号楼内集中进行自动、半自动或手动控制。手动控制优先于自动、半自动控制
机械化、半自动化、自动化驼峰调车场,应采用道岔控制集中。
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