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EB1、EB2继电器是（ ）输出关系，只要一个继电器输出紧急制动，及对车体施加了紧急制动。

EB1是紧急制动继电器，该继电器失电后，对车施加紧急制动。 （ ）

列车输出紧急制动时,紧急制动继电器( )。

ATP的两个紧急制动继电器为冗余关系，任意一个故障不影响ATP紧急制动指令的输出。

CTCS3-300T设备EB2继电器得电后，对车辆施加紧急制动。 （ ）