中间站停留车辆,无论停留的____,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧____或以铁鞋(止轮器)止轮。
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中间站停留车辆,无论停留的____,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。一批调车作业中临时停留
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中间站停留的车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装载车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。
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、区段站在()以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。
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站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应____,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、____等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施
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非作业量较大的中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。