编组站、区段站在()以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。
A到发线
B调车线
C牵出线
D货物线
相关试题
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编组站、区段站在()以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜
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编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应____,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、____等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组
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站停留车辆,无论停留的____,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。一批调车作业中临时停留的
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编组站、区段站在()的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
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中间站停留的车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装载车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。