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核对风压的时机？

旅客列车运行途中，CIR 设备与客车列尾装置主机发生通信连接中断时，司机如需确认尾部风压，应通知（ ）人工核对风压。

CR400AF动车组救援时机车向动车组充风，确认动车组司机操纵台上 BP 压力表风压达到( )。

客列尾故障时，司机应及时通知车辆乘务员按规定核对风压，并报告车站值班员或列车调度员。(　　)

旅客列车运行途中，CIR设备与客车列尾装置主机发生通信连接中断时，司机如需确认尾部风压，应通知车辆乘务员人工核对风压。