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DK-1型电空制动控制器列车管最小减压量为（ ）。

DK-1型电空制动控制器制动位时列车管最大减压量为（ ）。

DK-1型电空制动控制器手柄紧急位，列车管压力（ ）内降至0。

DK-1型电空制动机电空制动控制器在制动后的中立位，均衡风缸继续减压 至零的原因之一有(　　)。

DK-2制动机：将制动手柄由运转位移至最小减压位，均衡风缸、列车管的泄漏量分别不大于（）kPa。