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( )车辆进行几次制动、缓解作用后，单元制动缸会使闸片间隙自动调整到3～5mm左右。（）

通风制动、缓解几次后，闸片间隙将被自动调整到（ ）～5mm。【出自《客车检车员岗位培训教材》】

目前，城市轨道交通车辆的制动闸瓦基础制动装置大多采用单元式的制动装置，也称为( )，它由制动缸、闸瓦间隙调整器(用于自动调整在缓解时闸瓦与车轮踏面之间的间隙，使其保持在固定的数值范围内)等组合成

辅修时必须对制动间隙调整器进行性能试验，确认制动缸活塞行程达到( )mm以上时，试验自动间隙调整器作用良好，连通管系不漏风。

SP2型单元制动缸具有制动间隙（ ）作用。