列车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:_1_护下的人工驾驶模式(CM)、限制人工驾驶模式(RM)、非限制人工驾驶模式(EUM)。运营时间内,上述驾驶模式的转换除在规定位置操作外,从高到低转换时,必须得到允许_2_后方可进行操作;从低到高转换时驾驶员视情况进行操作后,再及时报告行调。
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列车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:_1_护下的人工驾驶模式(CM)、限制人工驾驶模式(RM)、非限制人工驾驶模式(EUM)。运营时间内,上述驾驶模式的转换除在规定位置操作外,从高到低转换时,必
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列车驾驶模式使用及转换规定:在运营时间内,列车自动驾驶模式和ATP监督下人工驾驶模式一般属于正常驾驶模式,限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式属于非正常驾驶模式。列车在正线运营时原则上一般优先采用()
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列车从限制人工驾驶模式转换为自动驾驶模式或ATP监督下人工驾驶模式时,根据信号显示进行转换并报()。
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列车驾驶模式使用及转换规定中:在运营时间内,列车自动驾驶模式和ATP监督下人工驾驶模式一般属于( ),限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式属于( )。列车在正线运营时原则上一般优
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限制人工驾驶模式为EUM驾驶模式。