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控制中心至车站的通信通道采用双通道热备冗余方式。（ ）

PIS系统采用中心控制方式来建设，包含控制中心和车站，控制中心和车站利用传输系统提供的共享以太网通道相连

ATS系统在控制中心和车站都是双以太网冗余通信。

3号线ATS系统采用热备冗余的方式，控制中心共有（ ）台应有服务器

TCC主机单元采用冗余的通信通道和通信接口单元、驱动采集单元进行通信。