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在点式列车控制运行和连续式列车控制运行中，即使列车运行在CTC级，TGMT系统也要依靠连锁功能实现安全进路操作。（ ）

当列车以CTC级别运行时，（ ）通过为每列车计算移动授权，实现列车安全间隔控制。

不管是在点式列车控制模式还是在连续式列车控制模式，均需依赖联锁功能来实现安全进路管理，即便是所有的列车均运行在CBTC级也不例外。

高速列车主要依靠（　　）对列车实施运行控制。

CTC系统由（ ）防灾安全监控等其他系统连接，构成完善的列车运行指挥安全控制体系。