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航空器驾驶员在仪表飞行规则条件下，燃油应满足一定的要求，若飞行到目的地机场着陆后，再从目的地机场飞到备降机场着陆，对于飞机，还能以正常巡航速度飞行

仪表飞行规则条件下，飞机从目的地机场飞到备降机场着陆，必须保证燃油还有（ ）分钟的飞行时间。

储备燃油:使用到达目的地备降机场,或者不需要目的地备降机场时,到达目的地机场的预计着陆重量计算得出的燃油量,对于涡轮发动机飞机,以等待速度在机场上空（ ）米高度上在标准条件下飞行（ ）分钟所需的油量

储备燃油是指使用到达目的地备降机场,或者不需要目的地备降机场时,到达目的地机场的预计着陆重量计算得出的燃油量,对于涡轮发动机飞机,以（ ）在机场上空450米(1500英尺)高度上在标准条件下飞行30

国内定期载客运行中签派飞机时，该飞机应当装有能够飞往被签派的目的地机场；此后飞往目的地机场的最远的备降机场并 着陆；完成上述飞行后，还能如何飞行的燃油