A两个控制器都由⻜行管理引导计算机(FMGS)监控
B⼀个控制器主动,⼀个处于备份
C1 号控制器⽤于爬升阶段,2 号控制器用于巡航及下降
两个完全相同的,独立的,自动数字式增压控制器用于系统控制:
增压自动系统由两个独立的控制器组成:
两个相同的、独立的、数字式控制器通过保持适当的客舱压力来自动控制增压,它们接受来自哪些设备提供的数据?
当增压系统处于自动或半自动方式时,两个客舱增压控制器的工作方式为?
刹车由两个独立系统驱动,它们由谁增压?
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