A在每一次新飞行中,控制器轮流工作,作为主要控制
B一个长期为主要控制器,另一部长期为备用控制器
C由机务来转换主用和备用控制器
增压自动系统由两个独立的控制器组成:
两个完全相同的,独立的,自动数字式增压控制器用于系统控制:
当增压系统处于自动或半自动方式时,两个客舱增压控制器的工作方式为?
刹车由两个独立系统驱动,它们由谁增压?
大气数据惯性基准组件向两个增压自动控制器提供什么?
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