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地铁信号系统一般采用阀控式铅酸蓄电池。

成都地铁电客车蓄电池采用（ ）蓄电池。

地铁正线上，当信号系统设备正常时，采用( )组织行车。

车辆段信号系统一般采用计算机联锁，由（ ）操作控制。

成都地铁( )一般采用碎石道床